martes, 31 de marzo de 2009

Ancho especial para tu Sportster.

La noticia esta recojida de la revista Biker Zone,en la cual nos comentan que tenéis la posibilidad de pasar de un neumático trasero de 150 a 180.

¿Donde hacerlo?...

Bueno,imagino que tu taller habitual de custom no tendrá problema en hacerlo,pero en esta ocasión os remitiré a que visitéis la pagina web de Arizona Custom Bike en Alcalá de Henares(Madrid)

El precio de esta transformación es de 1.600 € +250 € de la homologacion,ITV,etc..
Incluye la polea,el aro,los radios,el nuevo neumático,la nueva correa de transmisión e incluso la mano de obra.

La web de Arizona... http://www.arizonacustombike.es/index.html

Tatoo Girls (2)
















Cada camino te conduce a algun sitio (1)










http://www.euphoria-magazine.com

La Cruz de Malta..Origenes.

Esta es una cruz Pate,utilizada por caballeros de ordenes religiosas en sus ropas como signo de distincion.Roja los templarios,negra los teutonicos y blanca los hospitalarios.De los teutonicos deriva la CRUZ DE HIERRO

Esta si es la de Malta o de las Bienaventuranzas.
Los 8 puntos representan la regenaracion u 8 virtudes.
La cruz fue el emblema de los caballeros de S.Jose que fueron conducidos por los turcos desde Rodas a Malta.
En la isla de Malta fue donde S.Pablo naufrago.
Su forma de cuatro puntas de flecha apuntando al centro la convierte en una cruz de meditacion


LA CRUZ DE MALTA

La Cruz de Malta es uno de los símbolos base sobre los que se asientan los distintos anagramas, insignias o escudos de numerosos cuerpos de bomberos del mundo. Un símbolo que se remonta a tiempos de las Cruzadas y que hoy en día representa para muchos el ideal del servicio de bomberos: salvar vidas y extinción del fuego.

Los caballeros de San Juan formaban una orden militar, fundada en el siglo XI, cuya función inicial fue la de proteger un hospital construido en Jerusalén antes de las Cruzadas. Los también llamados Caballeros Hospitalarios, lucían en su pecho una cruz plateada o blanca sobre un fondo negro. Precisamente el vocablo 'cruzada' viene de la cruz que utilizaban como emblema estos caballeros, que fueron tornándose más militares al tiempo que se hacía más ardua la defensa de la Tierra Santa.
En principio la Cruz era básicamente una necesidad identificativa, ya que sus armaduras cubrían sus cuerpos totalmente y los caballeros eran incapaces de distinguir al amigo del enemigo.

En la defensa de la Tierra Santa, los guerreros se encontraron con algo con lo que no contaban. Los sarracenos utilizaban el fuego como arma y habían ideado un sistema mediante el cual arrojaban bolas de cristal con diversos líquidos inflamables, nafta preferentemente, para seguidamente lanzar fuego contra los contrarios. Cientos de guerreros fueron quemados vivos, mientras que los Caballeros de San Juan arriesgaban sus vidas en salvar a sus hermanos de armas intentando apagar los cuerpos y los objetos en llamas. Estos primeros bomberos fueron reconocidos como héroes y condecorados con una placa en forma de cruz, muy similar a la que muchos bomberos lucen hoy en día en sus uniformes.

Posteriormente, los Caballeros de San Juan tuvieron que retirarse a una pequeña isla del Mediterráneo, Malta, de donde la Cruz tomó su nombre. Esta orden se mantuvo durante cuatro siglos. La Cruz de Malta es el símbolo internacionalmente aceptado como de PROTECCIÓN, VALOR y CORAJE.

Una buena remesa de combatientes americanos arriba al puerto de Nueva York a bordo de un carguero de la marina norteamericana. Las siluetas de los rascacielos recortadas contra el encendido color del atardecer y un lejano retumbar de tambores, hacen subir a cubierta a los dos mil soldados que viajan en el barco. Al poco, sirenas, vítores y pancartas saludan la llegada de los héroes, que tan sólo algunos días antes han luchado en una de las guerras más sangrientas de la historia.

La vuelta al hogar de los veteranos resultó ser agridulce, y su adaptación nada fácil. Sin duda se alegraban de encontrarse al fin en casa pero el país que ahora los aclamaba había cambiado enormemente durante los años de su ausencia. El mundo que estos ex-combatientes habían vivido durante la guerra era de torrentes de adrenalina y enfrentamiento diario con la muerte, y ahora la tranquila y pacífica vida que encontraron no fue fácilmente digerida. Esta situación generó entre muchos veteranos un desasosiego similar al que sentirían dos décadas más tarde los aturdidos soldados que regresaban del infierno de Vietnam. La moto, se convirtió en símbolo de ese malestar, y buscando revivir aquella emoción y paradójica libertad de los tiempos de la guerra, miles de veteranos se encontraron errando por las carreteras americanas en grupos, dando origen a las famosas bandas de motoristas , que incorporaban los conceptos de camaradería y honor traídos de la guerra. La moto, y en concreto una primera rudimentaria transformación apodada 'Bob Job', se reveló como el vehículo ideal para cualquier manifestación de rebeldía. Y bien cierto es que en aquella época de posguerra y nuevo afán consumista, la rebeldía tenía mucho que decir.

Todo esta "historia antigua" de la Cruz es cierta, pero tan cierto como que su utilización en el mundo biker comenzó como un trofeo de guerra traído de Europa por algunos soldados norteamericanos que tras jugarse la piel ante los alemanes, lograron volver a casa.

Esta guerra también dejo en la sociedad americana y más aún en los ex-combatientes, el tan célebre, sentimiento anti-japonés, que aún se mantiene entre muchos bikers yankees, y que nació tras el bombardeo de Pearl Harbour por parte de la aviación imperial japonesa el 7 de diciembre de 1941. Ya veis como la IIª G.M. nos ha dejado en herencia mucha de la iconografía biker, y parece que fue punto de partida de gran parte de la cultura que aún hoy inspira gran parte de nuestro mundo biker. Esta guerra influyó además muy positivamente y benefició sobremanera a Harley Davidson, que salió del conflicto armado con 'doble premio: grandes ingresos derivados de su contrato para abastecer al ejército, y la afición y fidelidad a la marca de los veteranos de guerra, que grabaron en su memoria de forma indeleble sus días de guerra junto a la moto de Milwaukee.

VI Concentracion Motera.Zaguilas



Mas info en: http://www.laszaguilas.es/

Eventos Gremium MC









Web:
http://www.gremiumspain.com/

Motril acoge un encuentro intercultural de los amantes de las Harley Davidson














Motril acogió un encuentro intercultural de 'locos' por las motos Harley Davidson, procedentes de varias partes del mundo, que se alojan en el Hotel Robinson Club Playa Granada y otros procedentes de clubes de motrileños y de Málaga.
El encuentro tuvo un carácter completamente multicultural y fue una buena ocasión para cambiar impresiones entre los participantes.
La ruta que realizaron estaba prevista que se dirigiera hacia Nerja y la capital vecina, para disfrutar de las magníficas vistas de la costa granadina y malagueña.
El grupo internacional alojado en el Hotel Robinson Club Playa Granada, que llegó el pasado fin de semana, completará su estancia el siguiente, con una animada gala.
Durante estos días casi 70 personas están realizando rutas culturales y paisajísticas por la zona que, según han declarado los organizadores procedentes de la empresa 'SKS-Reisen, sks-bikeshuttle', les está gustando tanto como para repetir. Desde el Hotel Robinson Club Playa Granada están llevando a cabo una labor de difusión de las excelencias de la zona, consiguiendo altos resultados entre los turistas internacionales y nacionales.
Fuente: http://www.ideal.es

lunes, 30 de marzo de 2009

Reunion anual Sportster.cc Valverde de Jucar 2009


En esta ocasion las fechas seleccionadas son para el fin de semana del 5 al 7 de Junio.

En la web de sportster.cc ya se ha publicado un post con los datos y que paso a resumir en esta entrada al blog:


Programa VALVERDE 2009.



* Viernes 5 de Junio de 2009.

A partir de las 18:00 horas acreditacion de los moteros inscritos, en el Mesón "La Noguera", recogida de ticket de comida y cena para el Sabado 6 de Junio y acompañamiento ó indicacion de su alojamiento.

21:00 horas.

Cena en el Mesón,a escote, (como en 2008, el que no quiera,hay otros sitios).

23:00 horas.

Apertura del local habilitado para la reunión, para tomar unas copas,escuchar música tipo motera,bailar,cantar,besar,..etc,etc,..

3:00 horas.

Cierre del local.


* Sábado 6 de Junio de 2009.

Desde las 11:00 horas hasta las 13:00.

Seguimos acreditando moteros,música motera,cervezas,refrescos,tapas, besos, fotos y buen rollo,...

14:30 horas.

Comida miembros Sportster.cc,(previamente acreditados) en el Mesón "La Noguera" (Máximo 80 comensales) el menú es similar al del año anterior (200

17:00 horas.

Ruta acostumbrada Sportster. cc a todos los años,... ( por determinar)

21:30 horas.

Cena,..(parrillada de Carne)... panceta,chorizo,butifarra,chistorra,churrasco,pan y fruta.

23:00 horas.

Música disco y de lo que salga hasta que el cuerpo aguante.

* Domingo 7 de Junio de 2009.

11:00 horas.

Agua,cerveza,tapas,etc,...... premios..??.......concursos...??... alguna rutilla..?? (según estén los cuerpos).... rematamos la comida que quede, yyyyyyyyyyy a partir de aquí cada mochuelo a su olivo y fin de Valverde 2009,... empieza Valverde 2 mil 10.--



PRECIOS.

* Comida y cena del sábado, (para acreditados) ............ 30 €
* Cena sábado, (NO acreditados)..................................... 12 €

* Cerveza,refrescos,(25cl)................................................... 1.50 €
* Cubatas............................................................................... 3.50 €


ALOJAMIENTOS,HOTELES,CASAS RURALES,...

Los alojamientos corren por cuenta de los asistentes así como la reserva de los mismos.
La organizacion de Valverde 2009 se limita a indicaros las direcciones de algunos de los sitios disponibles para el alojamiento.

HOTEL PAQUI

Casa Rural "La Casa de la Tia Antonia"

Casa Rural "La Granja de Gil"

casona los fer

Proximamente tambien os informaremos de mas alojamientos en los pueblos proximos a Valverde de Jucar, así como de toda la información necesaria y complementaria a este evento anual.


La organizacion de Valverde 2009

Los enlaces a las web de los alojamientos los podeis ver desde el post original en el foro de WWW.SPORTSTER.CC

La universidad Harley-Davidson cumple 90 años.



Para los que no lo sepais , la Harley Davidson University cumplió en el año 2008 la friolera de 90 años en activo , esta ramificación de la Company se dedica a la formación continua de los técnicos oficiales Harley Davidson para garantizar una formación continua . En España disponemos de una de las 6 que hay en toda Europa .


pincha sobre la imagen para su ampliacion.

Con la colaboracion de GON del Marbella Chapter.