Equipamiento del motorista

Durante mucho tiempo el mito ha tenido la piel dura, ya que motorista era sinónimo de cuero. Dicho mito sigue estando vigente, aunque le cuesta mantener la supremacía ante el empuje de los materiales sintéticos. El uso de prendas adecuadas no sólo es una garantía en caso de accidente, sino que también refuerza su seguridad pasiva al
luchar contra los golpes térmicos, o sea protegiéndole del cansancio. Si quiere estar bien vestido, siga al guía.

El cuero:
La primera y mayor cualidad es su gran resistencia a la abrasión, aunque haya que distinguir varias calidades de cuero, el plena flor es más robusto que el cuero en pasta. De la misma forma, la calidad de las costuras desempeña un papel muy importante en las facultades de protección.
En su estado bruto el cuero no es un excelente aislante frente al frío o la lluvia, sin embargo, el añadido de membranas (como un forro polar interior amovible) en su interior y los tratamientos hidrófugos lo convierten en una prenda polivalente. Otra ventaja del cuero frente a los materiales sintéticos es que siempre encontrará la cazadora adaptada a su moto: de carretera, roadster, deportiva, custom, trail, scooter ... No cabe duda que una auténtica chaqueta de cuero tendrá siempre esa elegancia natural que le conocemos.

Materiales sintéticos:

Más recientes, con más posibilidades (ya que tienen más refuerzos y facilidades de ajuste), más prácticas (tienen más bolsillos, más forros y más opciones que las prendas de cuero) y tal vez menos caras. Las chaquetas textiles son una verdadera competencia para el cuero desde hace más de 10 años

El ajuste:
Ya sea de cuero o sintética, una cazadora debe ajustarse perfectamente para luchar eficazmente contra las corrientes de aire.
La posibilidad de ajustar la cintura, el cuello y las muñecas representa una ventaja, ya sea con cintas velcro o botones
de presión. Generalmente las prendas sintéticas tienen algo de ventaja en este campo.
Algunas prendas de cuero, o sintéticas, se diseñan como conjuntos (chaqueta y pantalón) y se fijan con cremallera.

Cuando son de calidad pueden ser realmente impermeables. Existe una multitud de denominaciones, según las
patentes (Cordura, Gore-tex, Sympatex ...), aunque lo que realmente importa es la técnica utilizada.
Recogido de la web: http://www.elfmoto.es