Antigua NIII y Hoces del Cabriel

Esta era una ruta que me rondaba por la cabeza desde que en una charla de bar con un aguerridos vespistas me la metieron en la cabeza. La iba a hacer en solitario, pero ocurrió algo inesperado en el último momento, mi compañera de fatigas se subió a la grupa por primera vez y lo mejor del caso es que ya quiere repetir, va por ella. Preparé mis anotaciones en la bolsa sobre depósito y el rulo con algo de herramientas y a rodar. Por la longitud de la ruta opté por tomar la R3, solo son 1,85 eu. y me merece la pena. Seguí por la A3, con alguna parada de rigor hasta el Km 166 salida Honrrubia, allí mismo comienza a antigua A3, la primera sorpresa el asfalto está un mejor que la A3 y se rueda en solitario como si fuera una comarcal. Según van pasando los kms. se ven restos de negocios que otro día fueron rentables, hoteles, restaurantes, talleres.... hoy solo son edificios abandonados. Primera parada la presa de Alarcón, impresiona por su altura y su entorno forestal. Unos pocos Kms. mas allá en el Km 184 tomamos la CU-8033 durante 3 kms llegamos a Alarcón pueblo medieval con su castillo convertido en parador, sus iglesias y puertas de entrada le hace muy apetecible de visitar. Seguimos en ruta, pasamos por Motilla del Palancar, Graja de Iniesta y pasamos Minglanilla y ya entramos en la inmediaciones del Paque Nacional a unos 6 kms. en le km 234 tomamos la CV-4661 al antigua N III. Aquí es donde los especialistas en curvas disfrutarán, ojo el asfalto no es muy bueno y mucha arenilla en las curvas. A partir de aquí no hay sitios para un refrigerio, solo una casa de postas del s XV frente a la presa. Justo abajo, en el puente, entramos en Valencia y lo que era el poblado obrero del presa. Seguimos y encontramos una cancela abierta con una sañal de prohibido el paso carretera cortada. Hago caso omiso, me revelo, no me voy a dar la vuelta ahora. La carretera empeora, el fime y las curvas son horquillas de 180º, tras 7 kms. de zona forestal se llega arriba donde se puede observar el camino realizado y los parajes existentes. En la salida tambien hay un cartel de prohibido el paso y estamos en el Km 241. Comenzamos el regreso, al salir de un túnel paramos, estamos en lo alto de la presa, desde allí se contempla parte de la ruta y su curvas. Al llegar a Motilla del Palancar las ganas de comer aprietan, a 5 kms. me desvio hacia Valverde del Júcar, entre latifundios y huertos solares en 33 kms. llego a mi destino. Allí un concido restaurador conquense no deleita con productos de la zona. Tras una amana charla de sobremesa nos despedimos hasta el día 6 de junio. La vuelta fue muy ventosa y a pesar del peso de la Dyna hubo mas de un pequeño susto. Nos para una pareja de la GC, tras husmear mis anotaciones, las preguntas de rigor y presentación de documentos proseguimos viaje llegamos sin novedad, no, el colector de escape se partió, mucha tralla 556 kms. y 11 horas hizo el resto.



Editado por JManu en Sportster.cc