Así por lo tanto, se evitará que el ochenta por ciento de las motos queden exentas de pagar impuestos por emitir menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro. Una medida que vuelve a poner un obstáculo más a la viabilidad del sector de las dos ruedas y a la mejora de la mobilidad urbana.
Así, se establecerán las siguientes ventanas fiscales:
* Menos de 80 gramos de CO2 por kilómetro, estarán exentas del pago del impuesto de matriculación
* Entre 80 y 100 gramos de CO2 por kilómetro deberán pagar un 4,75% del tipo impositivo
* Entre 100 y 120 gramos de CO2 por kilómetro, abonarán el 9,75% de impuesto
* Más de 120 gramos de CO2 o aquellas que no tengán acreditadas su emisión, penalizarán un 14,75%
Como medida para reducir a su vez la siniestrabilidad, el consejo de ministros ha decidido que todas las motos que superen los 100 caballos de potencia (74 kilovatios) pagarán el tipo máximo impositivo, esto es, el 14,75%.
No hay comentarios:
Publicar un comentario