POTENCIA
64cv a 6800RPM
PAR MÁXIMO
84 nm a 4000RPM
El banco era un tecner inercial con sujeción automática, detección de sonda lambda y envío a la admisión de aire forzado.
Pinchar sobre las imágenes para su ampliación.
La prueba se realizo al hierro de johnymaracas y fue posteado a los foros de sportster.cc y al foroharley.com
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